ギャラリー

デザイン

2004(平成16)年から2007(平成19)年にかけて横浜市、神戸市、名古屋市、大阪市、福岡市、札幌市、仙台市などで導入されたバスシェルターはGK設計がデザインを担当している。利用者の快適性や都市景観・風土を考慮したデザインがなされている。2010(平成22)年に京都市で導入されたモデルはGK京都によって手掛けられた。

多くの都市で都市景観に関する賞を受賞しており、北九州市では2009(平成21)年7月、洗練されたデザインが景観に与える効果が評価されて、市の主催する「第5回北九州市都市景観賞」屋外広告デザイン部門を受賞した(設計: GK設計、施工: エムシードゥコー)。

第5回北九州市都市景観賞受賞作品 広告付バス停　北九州市表彰理由:
このような新しい広告媒体となる機能を持ったバス停が出現し、洗練されたデザインの広告がまち中に掲出されることは、バスを利用する人をはじめ、見る人を楽しませ、都会的な雰囲気と景観を演出するツールになると考える。

同年11月には、デザイン性に加えて施工・管理のシステムが評価されて広島市主催「第12回ひろしま街づくりデザイン賞」サイン・アート部門を受賞した(設計: GK設計、施工: エムシードゥコー)。

第12回ひろしま街づくりデザイン賞受賞パンフレット　広島市選考理由:
デザイン的な評価とともに、公共交通機関の利用者の利便性向上や、施工から維持管理までの経費をすべて広告収入で賄うという利用者負担のないシステムなど、社会貢献上の面からも高く評価できる。夜間のライトアップにより美しい夜景づくりに貢献するとともに防犯対策にもつながるなど、広島の街に、華やかさを与える魅力あるアイテムの一つとなっている。

翌2010(平成22)年にも、街の印象を向上させるとして西宮市主催「第5回西宮市都市景観賞」まちなみ発見クラブ賞(市民特別賞)を受賞した(設計: エムシードゥコー、施工: コガセ工業)。

第5回西宮市都市景観賞(平成22年度)　西宮市シンプルにまとめられたデザイン性の高さが、周辺のまちなみの印象を良くしています。このバス停では、背後の建物ともうまくマッチしていて、用海線沿いの通りのまちなみに溶け込んでいます。

広告パネル

広告パネルは裏表2面の広告面を持ち、車道に直交して設置される場合と平行に設置される場合がある。掲出広告は原則2週間ごとに切り替えられる。

平行設置の場合、従来は車道側への広告の掲出は認められていなかったが、2008(平成20)年3月25日付の国土交通省通達をもってこれが許可された。実際に掲出する際はさらに各自治体において道路占有許可基準の改正が必要となる。たとえば横浜市では2011(平成23)年4月5日付の道路占有許可基準の改正によって認可された。認可以前は車道側には停留所名を表記していた。

照明

上屋天井と広告パネル内に蛍光灯が設置されている。夜間の照明点灯によって防犯効果も期待される。

ベンチ

独立したタイプのほか、歩行者の往来を妨げないよう車道側に寄せられたタイプやバス停設備と一体化されているタイプがある。ベンチを設けなかったり、一般的なベンチが使用されていたりする場合もある。

規模、設備

通常の1スパンのタイプ(「標準タイプ」「4m標準タイプ」と呼ばれる)に対して、利用者の多いバス停では倍の長さのタイプ(「ダブルタイプ」「9.5mダブルタイプ」と呼ばれる)が導入される場合があり、ダブルタイプは主に都市中心部で見かけられる(福岡市天神、大分市中央町ほか)。

付加設備として、バスロケーションシステムを備えているバス停もある。